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Batterie Exide AGM FK508 12V 50AH 800A

Référence : FK508

Gamme EXIDE FULMEN : Start & Stop AGM Micro Hybrid
 
Technologie : Plomb AGM Spiralé sans entretien
Tension : 12V
Capacité : 50Ah
Intensité de démarrage : 800A EN
Dimensions hors tout (mm) :  L 260 x l 173 x h 206
Polarité : Bornes centrées
Talon de fixation :

Equivalent Optima RT C 4.2 (Jeep - PT Cruiser - Cherokee...)


   Livraison GRATUITE      (Sauf Corse, iles Côtières, Stations d'altitude, etc...voir nos C.G.V)
 
Garantie 2 ans

217,22 € TTC
Quantité
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Fiche technique

Tension :
12 volts
Ampérage au démarrage :
800A
Capacité :
50AH
Polarité :
Bornes croisées
Longueur (mm) :
260
Largeur (mm) :
173
Hauteur (mm) :
206
Talon de fixation :
oui
Type de bac :
G34
Poids (kg) :
17,90

Exide Fulmen "Start" AGM

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Exide a conçu la première batterie AGM Start & Stop en 2004. Depuis, notre technologie a évolué rapidement, chaquue nouvelle génération engendrant des améliorations en efficacité et performances.
Des millions d'euros ont été investis dans des outils de production sophistiqués et Exide Fulmen est devenu l'un des premiers fournisseurs de batterie AGM au monde.
Nous répondons aux exigences les plus pointues des constructeurs automobiles, ce qui apporte au marché de la rechange, une assurance quant à la qualité de nos produits.

Pour ses batteries AGM, Fulmen Exide utilise des composants et des matériaux de haute performance, y compris des séparateurs en fibre de verre à haute surface interactive, des alliages (plomb etain) perfectionnés ainsi que des additifs unique au carbone dans la matière active.
La batterie AGM convient idéalement aux voitures équipées de systeme Start & Stop et/ou systeme de récupération d'énergie au freinage. cette nouvelle technologie supporte également certaines applications "roue libre", ainsi que d'autres applications techniques intelligentes d'économie de carburant.

La Technologie AGM

Avantages :

- Acceptance de charges optimale
- Maintenant 4 fois plus de cycles de charge / décharge
- La solution optimale pour un fonctionnement en état de charge partiel
- Idéale pour des voitures puissantes, SUV, utilitaires légeres et voitures avec système "Start & Stop" ou équipées de forts consommateurs d'énérgie.
- Fonctions de sécurité maximal (sans aucun acide libre)
- Avec recombinaison des gaz et valve de protection (VRLA)
- Dernière génération approuvé par les constructeurs automobiles
- Grande couverture de parc avec un nombre restreint de références
- Faible autodécharge (longue durée de stockage)


Important : Ne jamais remplacer une batterie AGM / EFB par une batterie plomb conventionnelle.

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